İRAN TARAFINDA KONTEYNERLER KURULDU

İran tarafından alınan bilgilere göre, Salmas kentine bağlı Közeh Rash (Kuzereş) köyünde yaklaşık 550 metrekarelik alana daha önce getirilen konteynerlerin kurulumu başladı.

Söz konusu alanın Gelincik Sınır Kapısı’nda hizmet binası olarak kullanılması planlanıyor. Alanda idari birimlerin yanı sıra polis, sınır muhafızları ve gümrük görevlilerinin kullanacağı bölümlerin oluşturulacağı belirtildi.

GÖZLER TÜRKİYE’YE ÇEVRİLDİ

İran tarafında başlayan çalışmalar, Gelincik Sınır Kapısı’nın yeniden açılması konusunda beklentileri artırdı. Başta Başkale halkı olmak üzere iki ülke arasında ticaret yapan iş insanları ve bölgeye seyahat eden vatandaşlar, Türkiye tarafında da gerekli çalışmaların başlatılmasını ve sınır kapısının bir an önce hizmete açılmasını bekliyor.

Gelincik Sınır Kapısı’nın açılmasıyla birlikte Başkale ve çevresinin İran ile ticaret ve turizm ilişkilerinin güçlenmesi, bölge ekonomisine önemli katkı sağlanması hedefleniyor.

1989’DA AÇILDI, 6 AY SONRA KAPATILDI

Başkale ilçesinde bulunan Gelincik Sınır Kapısı, 1989 yılında dönemin Başbakanı Turgut Özal döneminde bölge ekonomisine katkı sağlamak amacıyla açıldı. Ancak sınır kapısı, açılışından yaklaşık 6 ay sonra güvenlik gerekçeleriyle Türkiye tarafından tek taraflı olarak kapatıldı.

Aradan geçen 36 yıla rağmen kapı yeniden hizmete açılmazken, son dönemde Türkiye ve İran arasında yapılan görüşmeler ve yer tespit çalışmaları yeniden umut oluşturdu.

VAN’IN TEK SINIR KAPISI KAPIKÖY’ÜN YÜKÜNÜ AZALTABİLİR

İran ile yaklaşık 300 kilometrelik sınır hattı bulunan Van’da mevcut sınır kapısının yoğunluğu ve bölgedeki ekonomik potansiyel dikkate alındığında Gelincik Sınır Kapısı’nın açılması büyük önem taşıyor.

Sınır kapısının faaliyete geçmesiyle Van’ın İran ile ticaret hacminin artırılması, turizm hareketliliğinin geliştirilmesi ve Başkale başta olmak üzere sınır ilçelerinin ekonomik açıdan canlandırılması bekleniyor.

Çalıştayda, ALTAY uygulamasının kullanım süreçleri, mevcut uygulamalar ve karşılaşılan sorunlar ele alınırken, sistemin daha etkin ve verimli kullanılmasına yönelik çözüm önerileri değerlendirildi.

Oturumlarda ayrıca kurumun alacak takip süreçlerinin geliştirilmesi, uygulama birliğinin sağlanması ve gelecekte izlenecek yol haritasına katkı sunacak görüş ve öneriler üzerinde duruldu.

Çalıştaya, DSİ Genel Müdürlüğü Daire Başkanlıklarının koordinatörleri, Bölge Müdür Yardımcıları ve farklı bölgelerden ilgili personel katıldı.

Çalıştay kapsamında yapılacak değerlendirmelerle ALTAY uygulamasının kullanım süreçlerinin geliştirilmesi ve kurumun alacak takip işlemlerinde daha etkin bir yapının oluşturulması hedefleniyor.

Sağlık çalışanlarının sorunlarının çözümüne yönelik yapılabilecek çalışmalar ve kurumlar arasındaki iletişimin daha da güçlendirilmesinin önemi ele alındığı ziyarette basın ve medya ile kurumlar arasındaki ilişkilerin güçlendirilmesinin önemi de kapsamlı şekilde değerlendirildi.

Başkan Aslan, kurumların kamuoyuyla sağlıklı iletişim kurmasında basının önemli bir köprü görevi gördüğünü belirterek, basın mensuplarıyla karşılıklı iletişim ve iş birliğinin geliştirilmesinin hem kurumların çalışmalarının görünürlüğü hem de sağlık çalışanlarının sorun ve beklentilerinin kamuoyuna aktarılması açısından büyük önem taşıdığını ifade etti.

Aslan, sendikal çalışmaların yalnızca üyelerin taleplerinin takip edilmesiyle sınırlı olmadığını, aynı zamanda sağlık çalışanlarının emeğinin ve karşılaştıkları sorunların kamuoyunda doğru şekilde anlaşılmasına katkı sunmanın da önemli olduğunu belirtti. Bu noktada basın kuruluşları ve kurumların basın birimleriyle kurulacak güçlü iletişimin, doğru bilginin kamuoyuna ulaştırılması açısından büyük önem taşıdığını dile getirdi.

“Sendikal faaliyetleri sahada ve kurumlarla yakın iletişim içerisinde yürüteceğiz”

Sağlık-Sen Van Şube Başkanı Aslan, yeni dönemde sendikal faaliyetleri sahada ve kurumlarla yakın iletişim içerisinde sürdüreceklerini belirterek, sağlık çalışanlarının hak ve menfaatlerinin korunması, çalışma ortamlarının daha huzurlu hale getirilmesi ve iş barışının güçlendirilmesi adına çalışmalarını kararlılıkla sürdüreceklerini söyledi. Aslan, “Sendika yönetimi olarak tüm üyelerimizle birlikte sağlık çalışanlarımızın yanında olmaya, onların talep ve beklentilerini dinlemeye ve çözüm üretmeye devam edeceğiz. Kurumlarımızla daha güçlü bir iletişim içerisinde, ortak akıl ve istişare anlayışıyla çalışmalarımızı sürdüreceğiz. Basınla olan iletişimimizi ve iş birliğimizi de önemsiyor, sağlık çalışanlarımızın emeğinin ve sağlık alanındaki çalışmaların kamuoyuna doğru şekilde aktarılmasına katkı sunmayı değerli buluyoruz.” dedi.

Karşılıklı görüş alışverişi ve değerlendirmelerin ardından ziyaret, iyi dilek ve temennilerle sona erdi.

Akyüz’ün cenazesi, bugün öğle namazına müteakip Özalp ilçesi Emek Mahallesi’nde kılınan cenaze namazının ardından toprağa verildi. Cenaze törenine Akyüz ailesinin yakınları, dostları ve çok sayıda vatandaş katıldı.

Ömer Akyüz’ün vefatı başta babası İHA Van Bölge Müdürü Şükrü Akyüz olmak üzere ailesi, yakınları ve sevenlerini derin üzüntüye boğdu.

Akyüz ailesinin taziyeleri bugün Özalp ilçesi Emek Mahallesi’nde, salı ve çarşamba günleri ise İskele Merkez Camii Taziye Evi’nde kabul edeceği bildirildi.

Kadınlar için taziye yeri ise İskele Mahallesi Taziye Evi olarak belirtildi.

“KONTEYNER BOŞALTILIYOR AMA KOKU KALIYOR”

Çöp konteynerlerinin yalnızca boşaltılmasının da sorunu çözmediğini dile getiren vatandaşlar, belediyelere konteyner yıkama aracı çağrısında bulundu.

Vatandaşlar, “Belediye ekipleri çöp konteynerini boşaltıp gidiyor, geriye ağır çöp kokusu kalıyor. Havalar zaten sıcak, bir de çöp kokusu olunca millet cam ve kapılarını açamıyor. Hem personelin sağlığı hem de mahallelinin huzuru için bunların düzenli olarak yıkanması gerekir” dedi.

Birçok kentte kullanılan çöp konteyneri yıkama araçlarının Van’da da devreye alınmasının mahallelerde yaşanan koku sorununa önemli ölçüde çözüm olabileceğini belirten vatandaşlar, Van Büyükşehir Belediyesi, İpekyolu Belediyesi, Edremit Belediyesi ve Tuşba Belediyesi’ne çağrıda bulundu.

Vatandaşlar, konteynerlerin düzenli olarak yıkanması, çevresindeki atıkların zamanında temizlenmesi ve sıcak yaz günlerinde temizlik çalışmalarının artırılmasını istedi.

“YAĞIN NEREDE BİRİKTİĞİ ÇOK ÖNEMLİ”

Başhekim Sarıkaya, kalp sağlığıyla ilgili yaptığı değerlendirmede, “Kalp sağlığında mesele yalnızca kaç kilo olduğunuz değil, yağın nerede biriktiği çok önemli” ifadelerini kullandı.

Karın bölgesindeki yağlanmayı gösteren bel çevresi ve bel/boy oranının kardiyovasküler riski daha iyi yansıtabileceğine dikkat çeken Sarıkaya, vatandaşlara pratik bir ölçüm yöntemi de önerdi.

“BEL ÇEVRENİZ BOYUNUZUN YARISINDAN AZ OLMALI”

Doç. Dr. Sarıkaya, bel çevresinin boy uzunluğunun yarısından az olması gerektiğini belirterek, “180 cm boyunuz varsa bel çevreniz 90 cm altında olmalı” örneğini verdi.

Sarıkaya’nın bu uyarısı, sağlıklı yaşamda yalnızca tartıdaki kiloya değil, özellikle karın çevresindeki yağlanmaya da dikkat edilmesi gerektiğini ortaya koydu.

Programda açılış konuşmalarının ardından çalıştayın amacı, kapsamı ve yürütülecek çalışmalar hakkında değerlendirmelerde bulunuldu. Eğitim mevzuatının daha etkin, anlaşılır ve erişilebilir hâle getirilmesine katkı sunması hedeflenen çalıştay kapsamında çeşitli konu başlıkları ele alınacak.

17-21 Ağustos 2026 tarihleri arasında Van’da gerçekleştirilecek çalıştay boyunca alanında uzman katılımcıların görüş ve önerileri doğrultusunda çalışmalar yürütülecek.

Eğitim camiasının ihtiyaçlarına yönelik önemli katkılar sunması beklenen MEB Mevzuat Asistanı Çalıştayı’nın, eğitim ve mevzuat uygulamalarının geliştirilmesine hayırlı sonuçlar sağlaması temenni edildi.

Türkiye’de 2019 yılında hayata geçirilen nöbetçi noterlik uygulaması kapsamında Van’da her cumartesi bir nöbetçi noter vatandaşlara hizmet veriyor. Hafta sonunu değerlendirmek isteyen vatandaşlar, özellikle yoğunluğun yaşandığı saatlerde uzun kuyruklarda beklemek zorunda kalıyor.

SAYI VE GÜN ARTIRILSIN

Nöbetçi noter uygulamasından duydukları memnuniyeti dile getiren vatandaşlar, uygulamanın hafta içi çalışanlar açısından önemli bir kolaylık sağladığını ifade ediyor. Ancak tek noterle hizmet verilmesinin yoğunluğa neden olduğunu söyleyen vatandaşlar, nöbetçi noter sayısının artırılmasını talep etti.

Hafta içi mesai saatlerinde çalıştıkları için noter işlemlerine vakit ayıramadıklarını belirten Vanlılar, hafta sonu hizmetinin kendileri için büyük önem taşıdığını söyledi. Vatandaşlar, özellikle cumartesi günü birden fazla noterin görevlendirilmesi halinde bekleme sürelerinin azalacağını belirtiyor.

Özellikle yaz aylarında araç içerisindeki yoğunluğun daha da çekilmez hale geldiğini belirten yolcular, güvenlik konusunda da endişe duyduklarını belirtti. Kapasitesinin üzerinde yolcu taşıyan araçlarda olası bir trafik kazasında yaşanabilecek can kaybı ve yaralanmalara dikkat çeken vatandaşlar, toplu taşıma araçlarında daha sıkı ve etkin denetim yapılmasını istedi.

DENETİM YAPILDI, SORUN DEVAM ETTİ

Van’ın Edremit ilçesinde geçtiğimiz haftalarda toplu taşıma araçlarına yönelik denetim gerçekleştirilmişti. Edremit Belediyesi Zabıta Müdürlüğü ekipleri tarafından yapılan denetimlerde, ilçe sınırları içerisinde faaliyet gösteren toplu taşıma araçları kontrol edilmişti.

Belediyenin paylaştığı görüntülerde, yoğunluğun yaşandığı araçlarda zabıta ekiplerinin de araca binmekte güçlük çektiği görülmüş, kapasite konusunda uyarılarda bulunulmuştu.

Ancak denetimin ardından da Van-Edremit hattındaki yoğunluk sona ermedi. Minibüslerin yine kapasitesinin üzerinde yolcu aldığı ve vatandaşların ayakta yolculuk yapmak zorunda kaldığı vurgulandı.

“PARAMIZLA REZİL OLUYORUZ”

Toplu taşıma hizmetinden yararlanan vatandaşlar, yaşanan duruma tepki göstererek ulaşım hizmetinin daha güvenli ve düzenli hale getirilmesini istedi.

Vatandaşlar, araç sayısının yetersiz olması nedeniyle boş minibüsleri beklemek yerine binmek zorunda kaldıklarını belirterek, “Ücretsiz taşınmıyoruz. Ücretimizi ödüyoruz ancak buna rağmen rahat ve güvenli bir şekilde seyahat edemiyoruz” şeklinde tepki gösterdi.

Özellikle yoğun saatlerde araç sayısının artırılmasını isteyen vatandaşlar, yalnızca uyarıya dayalı denetimler yerine kalıcı çözümler alınması gerektiğini ifade etti.

“ULAŞIM HAKKI BU MU?”

Van’da toplu ulaşımın temel bir kamu hizmeti olduğunu belirten vatandaşlar, yetkililerden daha etkin denetim, yeterli sayıda araç ve güvenli ulaşım talep etti.

Vatandaşların en büyük endişelerinden biri ise kapasitesinin üzerinde yolcu taşıyan araçlarda yaşanabilecek olası kazalar. Yolcular, “Allah korusun, böyle bir araç kaza yaparsa ortaya çıkabilecek tablonun sorumluluğunu kim üstlenecek?” ifadelerini kullandı.

Vatandaşlar, toplu taşıma araçlarında kapasite kurallarının tavizsiz uygulanması, araç ve sefer sayılarının ihtiyaca göre artırılması ve denetimlerin yalnızca belirli günlerde değil, düzenli şekilde sürdürülmesini istedi.

Vatandaşlar, yetkililerden kentte ulaşımın vatandaş için günlük bir eziyete dönüşmemesi için, ilgili kurumlardan çözüm beklediklerini vurguladı.

Bu kapsamda ekipler tarafından, mahallede 400 metre uzunluğunda 200’lük içme suyu boru hattı döşenirken, mevcut 1.000’lik içme suyu deposu da faaliyete geçirildi.

Çalışmalar kapsamında yeni hattın devreye alınması ve su deposunun aktif hale getirilmesiyle mahallede içme suyunun daha sağlıklı ve düzenli şekilde ulaştırılması hedefleniyor.

Vatandaşların içme suyu ihtiyacını karşılamak ve kent genelindeki altyapıyı güçlendirmek amacıyla çalışmaların farklı noktalarda devam edeceği de kaydedildi.

Araçların cinslerine göre dağılımı ise, 39 bin 450’si otomobil, 6 bin 114’ü minibüs, 866’sı otobüs, 24 bin 984’ü kamyonet, 6 bin 17’si kamyon, 11 bin 99’u motosiklet, 857’si özel amaçlı taşıtlar, 9 bin 865’i ise traktörden oluşuyor.

VAN’DA ARAÇ SAYISI ARTARKEN YOLLAR YERİNDE SAYIYOR

Van’da trafiğe kayıtlı araç sayısı 2026 yılının Ocak ayında 95 bin 942, Temmuz’da 99 bin 252’yi buldu. Araç sahipliğinin hızla arttığı kentte yol ve otopark yatırımlarının aynı hızda ilerlememesi şehir içi ulaşımı ciddi şekilde zorlaştırıyor.

Şehir merkezindeki yoğun yapılaşma ve özel araç kullanımındaki yükseliş nedeniyle trafik sorunu daha görünür hale geldi. Kentin ana arterlerinde günün belirli saatlerinde uzun araç kuyrukları oluşurken, otopark yetersizliği sürücüler için ciddi bir sorun olmaya devam ediyor.

Özellikle Cumhuriyet Caddesi, Maraş Caddesi, İpekyolu güzergâhı ve Beşyol çevresinde yaşanan yoğunluk, hem sürücüleri hem yayaları zor durumda bırakıyor. Çift sıra parklar, dar yollar ve plansız trafik akışı şehir içi ulaşımı zaman zaman kilitliyor.

Vatandaşlar ise kentte yıllardır konuşulan çevre yolu, yeni otopark alanları ve alternatif ulaşım projelerinin yeterince hayata geçirilmediğini dile getiriyor. Sürücüler, mevcut yolların artık artan araç yükünü taşıyamadığını belirterek özellikle şehir merkezinde trafik düzenlemelerinin yetersiz kaldığını savunuyor.

Kentte toplu taşıma kullanımını artıracak projelerin gecikmesi de özel araç kullanımını artıran etkenler arasında gösteriliyor. Van’da trafik sorununun çözümü için yeni yol yatırımları, katlı otopark projeleri, akıllı kavşak uygulamaları ve toplu taşıma ağının güçlendirilmesi gerekiyor.

GİRİŞİMCİLİK EKOSİSTEMİNE YENİ MERKEZ

Van Teknokent tarafından Hakkari’de açılacak olan girişim ofisiyle Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı’nın 2030 Sanayi ve Teknoloji Stratejisi kapsamında girişimcilik ekosistemini güçlendirme vizyonunun Hakkari’deki önemli adımlarından biri olacağı belirtildi.

Ofis ile Hakkari’deki girişimci adaylarının fikirlerini geliştirmeleri, teknoloji tabanlı projelere dönüştürmeleri ve girişimcilik süreçlerinde ihtiyaç duydukları desteklere daha kolay ulaşmaları hedefleniyor.

Van Teknokent, yeni girişim ofisinin vizyonunu ise “Fikirden girişime, girişimden teknolojiye, Hakkâri’den geleceğe” olacağını vurguladı.

BÖLGESEL İŞ BİRLİĞİ GÜÇLENECEK

Van Teknokent ile Hakkari Üniversitesi arasındaki iş birliği kapsamında kurulacak girişim ofisinin, akademik bilgi ile girişimcilik ekosistemini bir araya getirmesi ve Hakkari’de teknoloji odaklı yeni girişimlerin ortaya çıkmasına katkı sağlaması bekleniyor.

Van Teknokent, projenin hayata geçirilmesindeki desteklerinden dolayı Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mehmet Fatih Kacır’a, Ar-Ge Teşvikleri Genel Müdürlüğüne, Van YYÜ Rektörü Prof. Dr. Hamdullah Şevli’ye, Hakkari Üniversitesi Rektörü Prof. Dr. Musa Gençcelep’e, Hakkari Sanayi ve Teknoloji İl Müdürü Erol Baykara’ya ve Van Teknokent Yönetim Kuruluna teşekkür etti.

Yeni girişim ofisinin, Hakkari’de girişimcilik kültürünün geliştirilmesine, gençlerin yenilikçi projeler üretmesine ve bölgedeki fikirlerin teknoloji tabanlı girişimlere dönüşmesine katkı sunması hedefleniyor.

Hakkari girişim ofisinin kısa süre içerisinde hizmete alınması bekleniyor.

Meteorolojik değerlendirmelere göre, Rüzgarın bölgemizde güneyli ve batılı yönlerden akşam saatlerine kadar zaman zaman kuvvetli(40-60 km/sa) rüzgar şeklinde esmesi beklendiğinden yaşanabilecek olumsuzluklara karşı vatandaşlardan gerekli tedbirleri almaları istendi.

17 Ağustos Pazartesi günü Van’da en düşük sıcaklık 15, en yüksek sıcaklık 28 derece olacak. 18 Ağustos Salı günü sıcaklığın 27 dereceye, 19 Ağustos Çarşamba günü ise 27 dereceye çıkması bekleniyor.

20 Ağustos Perşembe günü en yüksek sıcaklığın 36 derece olması öngörülürken, 28 Ağustos Cuma günü sıcaklık 29 dereceye ulaşacak.

YAĞIŞ BEKLENMİYOR

5 günlük tahminde Van için yağışlı bir hava öngörülmezken, günlerin genel olarak az bulutlu ve sıcak geçmesi bekleniyor. .

Sel suları ve çamurun yola ulaşması nedeniyle bölgede ulaşımda kısa süreli aksama yaşanırken, yolda bulunan bir Van otobüsü de sel suları ve çamur nedeniyle mahsur kaldı.

Sansa Geçidi’nde sel sularının karayoluna taşması üzerine ekipler bölgede çalışma başlattı. Yapılan müdahalenin ardından yol yeniden ulaşıma açılırken, ulaşımın kontrollü şekilde sağlandığı öğrenildi.

Bölgede yağış ve sel riskinin devam edebileceği belirtilirken, sürücülerin Sansa Geçidi ve çevresinde dikkatli olmaları, özellikle su birikintilerinin bulunduğu noktalarda hızlarını düşürmeleri önem taşıyor.

Bölgede yola akan çamurda mahsur kalan Van Gölü firmasına ait yolcu otobüsü bölgedeki çalışların tamamlanmasının seferine devam etti.

Deprem sırasında Van Marangozlar Camii’nde imam-hatip olarak görev yapan Abdulmecit Sağbalta’nın camisinin minaresi de yıkıldı. Bunun üzerine Sağbalta, yıkılan minarenin yerine daha dayanıklı bir yapı yapmak için kolları sıvadı.

Çocukluğundan bu yana tamir ve el sanatlarıyla uğraşan Sağbalta, sahip olduğu kaynak ve imalat tecrübesini minare yapımında kullanarak 2012 yılında camisine çelik minare yaptı. Bu çalışmanın ardından çelik minare üretimine yönelen Sağbalta, 2015 yılında emekli olduktan sonra Van Oto Sanayi Sitesi’nde kendi atölyesini kurdu.

Van’ın yanı sıra Türkiye’nin farklı illerden de sipariş aldığını ifade eden Sağbalta, Samsun’un Bafra ve Trabzon’un Maçka ilçelerinde de minare yaptığını söyledi. Türkiye’nin her bölgesinden gelecek talepleri karşılayabileceklerini belirten Sağbalta, imalatın tamamen atölyede tamamlandığını ve daha sonra tırlarla montaj yapılacak bölgeye gönderildiğini kaydetti.

Çocukluktan itibaren tamir işleriyle uğraştığını söyleyen Sağbalta, “Bende çocukluktan beri sanatkarlık ruhu vardı. Ben çocukken hep uğraşırdım. Yani bisiklet tamir ederdim, saat bozar tamir ederdim. Radyo tamir ederdim. Sonra ev aletleriyle falan uğraştım. Bir 8-10 yıl böyle gençlik çağlarında ev aletleri tamiri yaptım. En son da görev yaptığım caminin yanında bir dükkan vardı. Boşalınca orayı açmam için cemaatten talep geldi. “Aç burada çalış, uğraş. Boş vakitlerini başka yerde geçirmezsin, namaz dışında burada olursun. Hem adres açısından bir yer olmuş olur.” dediler. İşte beni bulmak isteyen caminin imamına der ki yeri buradadır diye bir adres olması açısından orayı açtım. Orada ev aletleri tamiri falan yaptım. Tamir işlerini bayağı ilerletince böyle mesleğimin yanında boş zamanlarımda ondan sonra da bizim minaremiz 2011'de depremde hasar görünce bir minare yapma ihtiyacımız oldu. Ahlat taşıydı minaremiz. Van Marangozlar Camii'nde ben görev yapıyordum. Bir hacı efendi Allah rahmet etsin sponsor oldu. Dedi ki masrafını ben karşılayacağım, bir minare yaptıralım. Ben de yan komşu camide bir minare vardı, dışarıdan getirmişlerdi. Çelik minare yapmışlardı. O zamana kadar Van'da çelik minare yoktu. O minareyi de ben görmüştüm daha önce. Bu minareye bakınca ben hacı amcama teklifte bulundum. Dedim ben bu minareyi yapabilirim. Kaynağım vardır, sanatım vardır, yapabilirim. O da dedi ki madem ki yapabilirsin o zaman biz kendi imkanlarımızla yapalım.” dedi.

100’ÜN ÜZERİNDE MİNARE ÜRETTİ

Kurduğu atölyede minarenin kürsüsünden gövdesine, şerefesinden külah ve alemine kadar tüm parçalarını kendi imkânlarıyla üreten Sağbalta, bugüne kadar 100’ün üzerinde çelik minare yaptı. Sağbalta, “2012’de minaremizi yaptık. Oradan serüvenimiz başladı. Tabii ki ben faal olarak görevde olduğum için faal olarak minare yapamadım. Diğer camilere gidemedim. Emekli olmayı bekledim. 2015'te emekli olunca sanayide dükkanımı açtım. İlk minaremi başladım burada yapmaya ve ondan sonra böyle devam etti. Talep geldikçe yapmaya başladım. 100'ü aşkın minare yaptım ben. Van merkezde, Van'ın aşağı yukarı bütün ilçelerinde. Belki bir tanesi hariç olabilir. Bütün ilçelerinde minare yaptım. Bazısında 2 tane bazısında 1 tane bazısında 3 tane 5 tane yaptım. Van'ın çevresindeki illerden talepler geldi. İşte Samsun Bafra'dan geldi yaptım. Trabzon Maçka'dan geldi yaptım. Şu anda işte İstanbul'dan da bekliyoruz bir talep gelirse orayı da yaparız. Türkiye'nin neresi olursa olsun talep geldikten sonra biz zaten bunu atölyede yapıyoruz tamamıyla. Minaremizin bütün imalatı her şeyi atölyede bitiyor. Ondan sonra burada tırlara yüklüyoruz. Montaj yerine gidiyoruz. Caminin yanında bizim montajımız en fazla 3 gün sürüyor. Bilemedin 4 gün. Biz 3-4 günde minaremizi dikip teslim ediyoruz.” şeklinde konuştu.

DEPREME DAYANIKLI ÇELİK SİSTEM

Çelik minarelerin özellikle deprem riskine karşı alternatif oluşturduğunu belirten Sağbalta, “ Bunlar çelik konstrüksiyon olduğu için yani yıkılma ihtimali yok. Çünkü minarenin dibine biz mesela 2 metreye 2 metre çukur, derinliğini de minarenin boyuna göre 3 metre, 2 metre, 4 metre gibi kazıyoruz. Dibine aşağı yukarı 40-50 ton beton gidiyor. Yani bazen 1 mikser 1 mikser bazen 1,5 mikser beton gidiyor. Bu betonun ağırlığı 35-40 tonu bulduğu zaman minarenin kendi ağırlığı ise 5-6 ton veya 7 ton, o betonun içerisinde devrilme şansı sıfır. Herhangi bir rüzgardan falan sallanır ama etkilenmez. Fırtınadan, rüzgardan, kardan, yağmurdan, soğuktan, sıcaktan etkilenmez. Depremden etkilenmez. Çelik minaredir. Ayakları, minarenin boyuna göre, çapına göre farklılık arz ediyor. Bazen mesela ayağı 80'lik köşebentten başlıyoruz. Bazen 70'likten başlıyoruz. Bazen 60'lıktan başlıyoruz. Boyuna göre çapına göre yukarıya gittikçe işte 80'den sonra 70 70'ten sonra 60, 50, 40 diye yukarı doğru malzemeyi biz de statiğini koruması açısından malzemenin esnafında incelik meydana getiriyoruz. Yani açıkça profillerimizin daha gittikçe incesini kullanıyoruz. Kaba kalın sağlam profiller dibe düşmüş oluyor. Ağırlık dibe gelmiş oluyor. Üst tarafta fazla ağırlık kalmamış oluyor. Bunu da yani tabiata baktığımız zaman Allah-u Teala'nın yaratmış olduğu ağaçlarda bu özelliği görüyoruz. Ağaçların dibi kalın üstü incedir. Şu tersi olsaydı en ufak rüzgarda ağaç devrilirdi. Biz aynı prensiple minarenin altını kalın sağlam üstünü ise malzemesini daha ince kullanarak statiğini koruma açısından gayret sarf ediyoruz.” ifadelerini kullandı.

“ÇIRAK BULAMIYORUZ”

Sağbalta, üretim sürecindeki en büyük sorunlardan birinin ise yetişmiş eleman ve çırak bulamamak olduğuna dikkati çekerek “Çırak bulamıyoruz. Sıkıntı var. Çünkü herkes çocuğunu okutmak istiyor. Bugün ülkemizde işsizler ordusu var. Bunlar da okuyan insanlar. Okuyan işçiler ordusu var. Sebebi ise ailelerin sanata bakışlarının az olması. "Oku oğlum oku." demeleri. Herkes okumaya hevesli, okutmaya hevesli. Okuyan çocuklar da bugün işsiz kalıyorlar. İşte sanayide biz eleman bulmakta sıkıntı çekiyoruz. Bir de kanuni yönden bunların esnetilmesi lazım. Şimdi mesela diyelim ki 15 yaşında, 14 yaşında, 13 yaşında çocuklar çekirdekten yetişmesi lazım. Çalıştırdığın zaman çocuğa ne sigorta yapabiliyorsun ne herhangi bir kanuni bir işlem yapabiliyorsun. Kontrol olduğu zaman da bu çocuğun burada ne işi var diyorlar. Hal böyle olunca sen çırak yetiştiremiyor musun? Eğer çırak yetiştirmek istiyorsak toplum olarak biz çocukları şöyle küçük yaştan 12-13-14 yaşında tabii ki ustalar da bunları koruyarak gözeterek dikkat ederek herhangi bir şekilde çalıştığı yerde zarar görmemesini sağlayarak işi iş hususunda eğitmeleri yetiştirmeleri lazım. Kanuni yönden de bunlara imkan tanınması esneklik gösterilmesi lazım ki biz toplumda çırak yetiştirebilelim.” dedi.

Depremle başlayan hikâyesini mesleğe dönüştüren Sağbalta, bugün Van’daki atölyesinde ürettiği çelik minareleri Türkiye’nin farklı kentlerindeki camilere göndererek hem mesleğini sürdürüyor hem de deprem riskine karşı alternatif bir yapı modeli sunuyor.

Bu gönderiyi Instagram'da gör

Van Haber | Van Son Dakika Haberleri | Van Olay (@vanhabergzt)'in paylaştığı bir gönderi

Gerçekleştirilen çalışmalar kapsamında dere yatağında gerekli ıslah ve tahkimat çalışmaları yapılarak, olası taşkınların yerleşim alanlarına verebileceği zararların önüne geçilmesi amaçlandı.

Tamamlanan çalışma sayesinde köyde bulunan yerleşim alanları, okul ve cami gibi kamusal alanların taşkınlara karşı daha güvenli ve korunaklı hâle getirilmesi hedeflendi.

DSİ ekiplerinin gerçekleştirdiği dere ıslahı çalışmasının, özellikle yağışlı dönemlerde oluşabilecek taşkın riskinin azaltılmasına ve bölge halkının can ve mal güvenliğinin korunmasına katkı sağlaması bekleniyor.

2- İhalenin

3- İhale konusu hizmet alımının

4- Katılım ve yeterlik kriterleri:
4.1. Katılım ve yeterlik kriterlerine ilişkin istekliler tarafından e-teklif kapsamında sunulması gereken bilgi ve belgeler ile fiyat dışı unsurlara ilişkin bilgi ve belgelere aşağıda yer verilmiştir:
4.1.1. Teklif mektubu.
4.1.2. Teklif vermeye yetkili olunduğunu gösteren bilgi ve belgeler:
4.1.2.1. Tüzel kişilerde; isteklilerin yönetimindeki görevliler ile ilgisine göre, ortaklar ve ortaklık oranlarına (halka arz edilen hisseler hariç)/üyelerine/kurucularına ilişkin bilgi ve belgeler.
4.1.2.2. Vekâleten ihaleye katılma halinde vekile ilişkin bilgi ve belgeler.
4.1.3. Geçici teminat.
4.1.4 İsteklinin iş ortaklığı olması halinde iş ortaklığı beyannamesi.

5- Ekonomik açıdan en avantajlı teklif sadece fiyat esasına göre belirlenecektir.
6- İhaleye sadece yerli istekliler katılabilecektir.
7- İhaleye teklif verecek olanların, EKAP hesabına giriş yaparak ihale dokümanını indirmeleri zorunludur.
8-Teklifler, EKAP üzerinden teklif mektubu ile ihaleye katılım belgesi ve diğer ekler kullanılarak hazırlanacak ve e-imza ile imzalanarak ihale tarih ve saatine kadar EKAP üzerinden gönderilecektir.
9- İstekliler tekliflerini, her bir iş kaleminin miktarı ile bu iş kalemleri için teklif edilen birim fiyatların çarpımı sonucu bulunan toplam bedel üzerinden teklif birim fiyat şeklinde vereceklerdir. İhale sonucunda, üzerine ihale yapılan istekliyle birim fiyat sözleşme imzalanacaktır.
10- Bu ihalede, işin tamamı için teklif verilecektir.
11- İstekliler teklif ettikleri bedelin %3’ünden az olmamak üzere kendi belirleyecekleri tutarda geçici teminat vereceklerdir.
12- Bu ihalede elektronik eksiltme yapılmayacaktır.
13- Verilen tekliflerin geçerlilik süresi, ihale tarihinden itibaren 60 (Altmış) takvim günüdür.
14- Konsorsiyum olarak ihaleye teklif verilemez.
15- Diğer hususlar:
İhalede Uygulanacak Sınır Değer Katsayısı (R) : Diğer Hizmetler/0,78
Sınır değerin altında teklif sunan isteklilerin teklifleri açıklama istenilmeksizin reddedilecektir.

Buna göre saldırılarda şehit sayısı 4 bin 346'ya, yaralı sayısı da 12.301 ulaştı.

Ulusal Haber Ajansı tarafından yayınlanan istatistik raporuna göre, son bir haftada 11 şehit ve 24 yaralı kaydedildi.

Raporda, işgal ordusunun ambulanslara ve sağlık ekiplerine yönelik 179 saldırısı sonucunda sağlık çalışanları arasında şehit sayısının 135'e, yaralı sayısının ise 410'a ulaştığı belirtildi.

2 Mart'tan bu yana işgal rejimi, Lübnan'a yönelik suç teşkil eden saldırılarını artırarak Lübnan kasabalarını, köylerini, şehirlerini ve sivil altyapısını hedef aldı; bu da yüzlerce şehit, binlerce yaralı ve yaklaşık 1,5 milyon Lübnan vatandaşının yerinden edilmesine yol açtı.

18 Haziran'da Pakistan Başbakanı Şahbaz Şerif, ABD ile İran arasında İslamabad Mutabakat Zaptı'nın elektronik ortamda imzalandığını ve Lübnan da dahil olmak üzere tüm cephelerde ateşkes öngörüldüğünü açıkladı. Ancak işgal ordusu anlaşmayı günlük olarak ihlal etmeye devam ediyor.

Yaşanan olayın ardından sosyal medya hesabından açıklama yapan Ozan Can Kökçü, gördüğü kırmızı kartın profesyonel bir futbolcu olarak sergilememesi gereken bir davranışın sonucu olduğunu belirterek, kontrolünü kaybetmesinin doğru olmadığını ifade etti.

Kökçü açıklamasında şu ifadelere yer verdi:

Dün akşam oynanan karşılaşmada gördüğüm kırmızı kartın, profesyonel bir futbolcu olarak sergilememem gereken bir davranışın sonucu olduğunun farkındayım.

Ancak hiçbir koşulda, hiç kimsenin şahsımın veya bir başkasının değerlerine yönelik hakaret ve saygısızlığına kayıtsız kalmam mümkün değil. Buna rağmen yaşanan olay karşısında kontrolümü kaybetmemin doğru olmadığını kabul ediyorum.

Bu nedenle başta büyük Vanspor camiası olmak üzere; teknik heyetimizden, takım arkadaşlarımdan ve bizi her şartta destekleyen taraftarlarımızdan özür diliyorum.

Şunun bilinmesini isterim ki; bu forma, bu arma ve Vanspor’un başarısı için ben ve takım arkadaşlarım son ana kadar mücadele etmeye, sahada karakterimizi ve emeğimizi ortaya koymaya devam edeceğiz.

Saygılarımla...

DİSKİ'ye bağlı Diyarbakır İleri Biyolojik Atıksu Arıtma Tesisi'nin hemen yanında bulunan yaklaşık 500 hanelik Karpuzlu Mahallesi'nde vatandaşların yıllardır kötü koku ve sivrisineklerden dolayı mağduriyet yaşadığı belirtilmişti.

HÜDA PAR Sur İlçe Başkanı Medeni Akgül, yaptığı açıklamada arıtma tesisinin tam ve verimli kapasiteyle çalışmadığını, tesis kaynaklı sorunların Dicle Nehri ve çevresindeki yaşamı olumsuz etkilediğini ifade ederek yetkililere çağrıda bulunmuştu.

Gündeme getirilen sorunların ardından DİSKİ Genel Müdürlüğü, İleri Biyolojik Atıksu Arıtma Tesisi'nin giriş yapısında bulunan kolon pompalarının mekanik bütünlüğünü güçlendirmek ve işletme güvenliğini artırmak amacıyla planlı bakım ve kaynak çalışması yapılacağını açıkladı.

DİSKİ tarafından yapılan açıklamaya göre, çalışma kapsamında 17 Ağustos 2026 Pazartesi günü saat 13.00 itibarıyla atıksu arıtma tesisi bypass hattına alınacak.

Bu süreçte giriş yapısının temizliği gerçekleştirilecek ve kolon pompalarında yapılacak kaynak çalışması için gerekli hazırlıklar tamamlanacak.

MEZARLIK DEĞİL, ENDEMİK BİR ÇİÇEK BAHÇESİ

Kırmızı, sarı ve bordo renkleriyle yamaçları süsleyen ters laleler, mezarlıktaki taşların arasından fışkırarak ortaya kartpostallık manzaralar çıkarıyor. Yılda sadece 15-20 günlük bir ömrü olan bu nadide çiçekler, mezarlık alanını öylesine yoğun bir şekilde sarmış durumda ki; bölge bir hüzün yerinden ziyade doğanın sanatsal bir sergi alanını andırıyor. Bu eşsiz manzara, aynı zamanda Van Gölü ve Akdamar Adası’nı kuş bakışı gören bir noktada bulunmasıyla ziyaretçilere çifte görsel şölen sunuyor.

GECE VE GÜNDÜZ FOTOĞRAFÇILARIN GÖZDESİ

Doğa fotoğrafçıları ve fotoğraf tutkunları, bu kısa süreli doğa olayını ölümsüzleştirmek için adeta bölgeye kamp kuruyor. Gündüz güneş ışığı altında renk cümbüşü sunan laleler, gece ise gökyüzündeki yıldızlar ve şehrin uzak ışıklarıyla birleşince mistik bir atmosfere bürünüyor. Binlerce insanın bu kısa dönemde bölgeyi ziyaret etmesi, yörenin tanıtımına büyük katkı sağlarken, oluşan yoğunluk mezarlık çevresinde 24 saat süren bir hareketliliğe neden oluyor.

KORUCULAR NÖBET TUTUYOR, KÖYLÜLER UYARIYOR

Bölgenin sembolü haline gelen ve endemik bir tür olan ters lalelerin korunması için güvenlik korucuları mezarlık çevresinde sürekli nöbet tutuyor. Çiçeklerin koparılmasının ağır cezaları bulunurken, yöre halkı da bu değerin korunması konusunda oldukça hassas. Köy sakinleri, günde binlerce kişinin alanı ziyaret etmesinden mutluluk duyduklarını ancak ziyaretçilerin bu nadide çiçeklere zarar vermemesi ve köklerinden sökmemesi gerektiği konusunda uyarılarda bulunuyor.

Havaların bu yıl serin gitmesi nedeniyle normale göre daha geç açan "ağlayan gelinler", haziran başına kadar ziyaretçilerini ağırlamaya devam edecek.

YAKIN COĞRAFYA VE BALKANLAR REVAÇTA

Vanlı seyahat severlerin en çok tercih ettiği Balkan coğrafyasında; Arnavutluk, Sırbistan, Bosna-Hersek, Karadağ, Kosova ve Kuzey Makedonya 90 güne kadar vizesiz kalış hakkı tanıyor. Kafkasya hattında ise Gürcistan ve Azerbaycan’a sadece yeni tip çipli kimlik kartıyla giriş yapılabiliyor olması, Van’dan bu ülkelere olan ilgiyi artırıyor. Özellikle komşu Gürcistan’da 1 yıla kadar vizesiz kalış imkânı bulunuyor.

ASYA VE LATİN AMERİKA'DA EGZOTİK ROTALAR

Macera arayan Vanlılar için Asya kıtasında Japonya, Güney Kore, Tayland ve Malezya vize muafiyeti sağlarken; yakın coğrafyamızda Katar ve İran vizesiz gidilebilecek stratejik rotalar arasında yerini koruyor. Latin Amerika bölgesinde ise Brezilya, Arjantin, Kolombiya, Şili ve Peru gibi ülkeler, uzak mesafe olmasına rağmen vize prosedürüyle uğraşmak istemeyenlerin listesinde ilk sıralarda.

UZMANLARDAN KRİTİK UYARILAR

Turizm uzmanları, vize muafiyeti olsa dahi sınır kapılarında mağduriyet yaşanmaması için şu noktalara dikkat çekiyor:

Pasaport Süresi: Pasaportun en az 6 ay geçerlilik süresinin olması.

Belgeler: Dönüş bileti, konaklama rezervasyonu ve seyahat sigortasının hazır bulundurulması.

ETA Uygulaması: Bazı ülkelerin vize yerine istediği "Elektronik Seyahat İzni" (ETA) ön kaydının mutlaka yapılması.

İŞYE ÖNE ÇIKAN VİZESİZ ROTALAR (2026)

TESCİLİN İKİ YÜZÜ: MENŞE ADI VE MAHREÇ İŞARETİ

Coğrafi işaretlerin dünyasında iki temel kavram karşımıza çıkıyor: Menşe adı ve mahreç işareti. Eğer bir ürünün tüm özellikleri o yörenin doğasından ve insan unsurundan kaynaklanıyorsa, üretimi ve işlenmesi tamamen o sınır içinde yapılıyorsa buna “menşe adı” denir. Öte yandan, ürünün karakteristik özelliklerinden en az birinin o coğrafyaya bağlı olması ve en az bir üretim aşamasının orada gerçekleşmesi durumunda ise “mahreç işareti” tanımlaması kullanılır. İşte Van’ın tescilli değerlerinin hikâyesi bu iki güçlü bağ üzerinden şekilleniyor.

KÜLTÜREL BİR ANLATIM: VAN OTLU PEYNİRİ

Van denildiğinde akla gelen ilk ve en güçlü imza şüphesiz Van Otlu Peyniri’dir. İlkbaharda yüksek kesimlerden toplanan şifalı otların sütle buluştuğu bu lezzet, yörenin meralarındaki doğal bitki örtüsünün sofraya yansımasıdır. Sadece bir kahvaltılık değil, Van’ın hayvancılık kültürünün ve geleneksel bilgisinin bir özetidir.

DÜNYANIN EN MEŞHUR SOFRASI: VAN KAHVALTISI

Şehrin tanıtımında lokomotif görevi gören Van Kahvaltısı, artık tescilli bir marka olarak karşımıza çıkıyor. Onlarca farklı yerel ürünün bir araya gelmesiyle oluşan bu sofra, tek bir tabaktan ziyade Van misafirperverliğinin ve bereketinin bir göstergesi olarak tescil listesindeki yerini almıştır.

ZORLU COĞRAFYANIN GÜCÜ: KELEDOŞ VE HELİSE YEMEĞİ

Van’ın geleneksel mutfak kültüründe Keledoş ve Helise Yemeği, sabır ve emekle özdeşleşmiştir. Bölgeye has bakliyatların, etin ve otların saatlerce süren pişme süreci, bu yemekleri sıradan bir öğün olmaktan çıkarıp toplumsal bir paylaşıma dönüştürür. Bu yemeklerin tescillenmesi, Van’ın kadim mutfak tekniklerinin değişmeden aktarılmasını sağlar.

ASALETİN SİMGESİ: VAN SAVATLI GÜMÜŞ İŞLEMESİ

Van’ın sadece mutfağı değil, el sanatları da coğrafi işaretin koruması altındadır. Van Savatlı Gümüş İşlemesi, gümüşün üzerine kurşun, kükürt ve bakır karışımıyla nakşedilen siyah desenlerin hikayesidir. Urartulardan günümüze ulaşan bu estetik, Van’ın sanat tarihindeki derinliğini temsil eder.

DOKUMA KÜLTÜRÜNÜN ZİRVESİ: JİRKAN KİLİMİ

Göçebe kültürün ve yerleşik hayatın motiflerle dile gelmiş hali olan Jirkan Kilimi, Van’ın tescilli el sanatları listesinde parlıyor. Her ilmiğinde farklı bir öykünün saklı olduğu bu kilimler, bölgenin tekstil ve dokuma geleneğinin en saf halini günümüze taşıyor.

GÖLÜN GÜMÜŞ PRENSİ: VAN GÖLÜ İNCİ KEFALİ

Dünyada sadece Van Gölü’nün sodalı suyunda yaşayan İnci Kefali, hem ham haliyle hem de "Tandırda Van İnci Kefali" olarak iki ayrı tescile sahiptir. Balığın göç yolculuğu kadar, tandırda pişirilme usulü de bu coğrafyaya özgü bir teknik olarak tescil altına alınmıştır.

BÖLGESEL BEREKET: BAHÇESARAY VE ÇATAK CEVİZİ

Van’ın yüksek rakımlı ilçeleri Bahçesaray ve Çatak, ceviz üretiminde kendine has aroması ve ince kabuğuyla öne çıkar. Toprak yapısı ve iklimin etkisiyle oluşan bu karakteristik tat, meyve kategorisinde Van’ın gurur kaynakları arasındadır.

MUTFAĞIN TATLI SONU: VAN PASTASI VE GÜL REÇELİ

Geleneksel Van mutfağında "pastane" kültürü değil, ev yapımı Van Pastası esastır. Yanında servis edilen aromatik Van Gül Reçeli ile birlikte bu ikili, şehrin tatlı eşiğini temsil eder. Reçelin yapımında kullanılan özel güller, Van’ın iklimsel zenginliğinin bir başka kanıtıdır.

VAN MUTFAĞININ DİĞER TESCİLLİ MİRASLARI

Van’ın tescilli değerleri bunlarla da sınırlı değil. Erciş Lahanası’ndan Sıhke Kavunu’na, Erciş Üzümü’nden Gevaş Fasulyesi’ne kadar geniş bir tarımsal yelpaze koruma altındadır. Murtuğa ve Kavut gibi pratik ama doyurucu lezzetler; Van Sengeseri, Van Tava Yemeği, Van Kürt Köftesi, Ayran Aşı Çorbası ve Erişte Aşı gibi tencere yemekleri, Van mutfağının ne denli katmanlı ve zengin olduğunu ispatlar niteliktedir.

İŞTE TAM LİSTE HALİNDE VAN'IN COĞRAFİ İŞARETLİ ÜRÜNLERİ:

Doğu’nun kalbinde bir zaman tüneli, tarihin akışını değiştiren şehir… İşte Van’da hüküm sürmüş 15 medeniyet…

ZİRVEYE PERAKENDE VE PETROL DAMGASI

Listenin en başında, yıllardır olduğu gibi Walmart’ın kurucuları olan Walton ailesi yer alıyor. 513 milyar doları aşan servetleriyle rakiplerine büyük fark atan aileyi, Birleşik Arap Emirlikleri ve Suudi Arabistan'ın yönetici aileleri takip ediyor.

Dünyanın En Zengin 10 Ailesi (2025 Verileri):

LÜKS VE MEDYA DEVLERİ DE LİSTEDE

Fransa’nın lüks moda devleri Hermes ve Wertheimer (Chanel) aileleri, zanaatkarlık ve marka değeriyle servetlerini koruyarak listede üst sıralarda yer buldu. Kanada'nın medya devi Thomson ailesi ise özellikle Reuters bağlantısıyla küresel bilgi akışındaki etkisini servete dönüştürmeye devam ediyor.

ASYA'NIN TEK TEMSİLCİSİ: AMBANİLER

Hindistan’dan listeye girmeyi başaran tek aile, Reliance Industries’in sahibi Ambani ailesi oldu. Enerjiden perakendeye kadar her alanda devleşen aile, 105,6 milyar dolarlık servetiyle Asya’nın ekonomik gücünü temsil ediyor.

İşte 2025'in Milyarderleri:

PROTEİN KAYNAKLARINDA SAĞLIKLI SEÇİMLER

DSÖ listesinde protein tüketimi konusunda "yağsız" tercihler ön plana çıkıyor. İşlenmiş et ürünlerinden kaçınılması gerektiğini hatırlatan uzmanlar; yağsız tavuk eti, yağsız hindi eti ve yumurtayı kanser riskini azaltan değerli protein kaynakları arasında gösteriyor. Ayrıca omega-3 bakımından zengin olan yağlı balıklar, hücre yapısını koruyan ve iltihaplanmayı önleyen etkileriyle bu koruyucu listenin başında yer alıyor.

RENKLİ SEBZELERİN ANTİOKSİDAN GÜCÜ

Doğanın renkli mucizeleri olan sebzeler, içerdikleri sülforafan ve likopen gibi maddelerle kanser hücrelerinin oluşumuna karşı savaşıyor. Listenin vazgeçilmezleri arasında brokoli, lahana, ıspanak ve havuç bulunuyor. Özellikle domatesin içerdiği likopenin ve sarımsaktaki sülfür bileşiklerinin koruyucu etkisi bilim dünyası tarafından defalarca onaylanmış durumda. Turunçgillerden portakal ise yüksek C vitamini içeriğiyle bağışıklığı zirveye taşıyor.

TAM TAHILLAR VE DOĞRU YAĞLARIN ÖNEMİ

Rafine edilmiş beyaz un ve pirinç yerine tüketilmesi önerilen yabani ve kahverengi pirinç, lifli yapılarıyla sindirim sistemi kanserlerine karşı bariyer oluşturuyor. Yağ tüketiminde ise bitkisel ve sağlıklı alternatifler dikkat çekiyor. Zeytinyağı ve kanola yağı, hücre yenilenmesine destek veren sağlıklı yağ asitleri sayesinde sofraların baş köşesinde olmalı. Baklagiller kategorisinde ise lif zengini fasulye, vücudu toksinlerden arındıran bir süper gıda olarak listede yerini alıyor.

BAHARATLARIN VE ATIŞTIRMALIKLARIN ŞİFALI DÜNYASI

Mutfaktaki ecza deposu olarak nitelendirilen baharatlar, DSÖ listesinin en etkileyici bölümünü oluşturuyor. Güçlü anti-inflamatuar etkileri olan zerdeçal ve tarçın, hücre hasarını önlemede kritik rol oynuyor. Ara öğünlerde tüketilmesi önerilen kuruyemişler, keten tohumu ve bitter çikolata ise magnezyum ve antioksidan depoları olarak vücudu zinde tutuyor. İçecek tercihinde ise polifenol zengini yeşil çay, kansere karşı savunmada en doğal destekçimiz olarak öneriliyor.

İŞTE O LİSTE!

Araştırma firması Gallup’un ABD’li çalışanlar üzerinde gerçekleştirdiği yeni analizler, yapay zekanın iş dünyasındaki adaptasyon hızını ve en çok benimsendiği sektörleri gözler önüne serdi. Elde edilen veriler, yapay zekanın özellikle belirli meslek gruplarında çalışma biçimini köklü bir şekilde değiştirdiğini ve adaptasyonun bir yıl içinde büyük bir sıçrama yaptığını gösteriyor.

Uzmanlar, vize randevusundan evrak teslimine kadar yapılan küçük hataların bile ret ile sonuçlanabileceği bu hassas süreçte, profesyonel destek almanın başarı şansını nasıl artırdığını açıklıyor.

2026 resmi tatil takvimi belli oldu. Yeni yılda çalışanlar kaç gün tatil yapacak?

2026 resmi tatil günleri belli oldu. Önümüzdeki yıl tatillerin hangi günlere denk geldiği, bayramların köprü tatilleri yaratıp yaratmadığı büyük bir merak konusu. İşte 2026 yılında kamu ve özel sektör çalışanlarını bekleyen resmi tatil günlerinin tam listesi.

2026 RESMİ TATİL GÜNLERİ

1 Ocak 2026 Perşembe: Yılbaşı

19 Mart 2026 Perşembe: Ramazan Bayramı Arifesi (Yarım gün)

20–22 Mart 2026: Ramazan Bayramı

23 Nisan 2026 Perşembe: Ulusal Egemenlik ve Çocuk Bayramı

1 Mayıs 2026 Cuma: Emek ve Dayanışma Günü

19 Mayıs 2026 Salı: Atatürk’ü Anma, Gençlik ve Spor Bayramı

26 Mayıs 2026 Salı: Kurban Bayramı Arifesi (Yarım gün)

27–30 Mayıs 2026: Kurban Bayramı

15 Temmuz 2026 Çarşamba: Demokrasi ve Milli Birlik Günü

30 Ağustos 2026 Pazar: Zafer Bayramı

28 Ekim 2026 Çarşamba: Cumhuriyet Bayramı Arifesi (Yarım gün)

29 Ekim 2026 Perşembe: Cumhuriyet Bayramı

28 Ekim'in yarım gün sayılması nedeniyle toplam 15,5 gün resmi tatil olacak.

1 GÜN İZİN KULLANARAK 4 GÜNLÜK TATİL FIRSATI

2026 yılı, özellikle resmi tatillerin hafta içine denk gelmesi sayesinde, sadece 1 gün izin kullanarak 4 günlük tatil yapma fırsatlarını sunuyor.

Yılbaşı tatili bu yıl 1 Ocak Perşembe gününe denk geliyor. 2 Ocak Cuma günü 1 gün yıllık izin kullanarak tatili hafta sonu ile birlikte 4 güne uzatabilirsiniz.

Ramazan Bayramı arefesi bu yıl 19 Mart Perşembe gününe denk geliyor. Yani perşembe günü kamu, kurum ve kuruluşlarında çalışanlar için yarım gün olacak. Cuma gününe 1 günlük izin alındığı taktirde toplam hafta sonu ile birlikte 3,5 gün tatil yapma fırsatı olacak.

23 Nisan resmi tatili de bu yıl perşembe gününe denk geliyor. Buna göre çalışanlar cuma gününe 1 günlük izin alması halinde toplamda 4 gün tatil yapma fırsatı yakalayacak.

1 Mayıs Emek ve Dayanışma Günü 2026 yılında cuma gününe denk geliyor. Böylelikle çalışanlar hafta sonu ile birlikte toplamda 3 gün tatil yapabilecek.

19 Mayıs ise salı gününe denk gelecek. Böylelikle 18 Mayıs Pazartesi günü 1 günlük izin kullanan vatandaşlar da 4 gün tatil fırsatı yakalayacak.

29 Ekim Cumhuriyet Bayramı da önümüzdeki yıl perşembe günü kutlanacak. 28 Ekim'in yarım gün ve 29 Ekim'in resmi tatil olması nedeniyle çarşamba öğleden sonra ve perşembe günü çalışanlar izin yapacak. Cuma gününe izin alınması halinde ise hafta sonu ile birlikte 4,5 gün tatil fırsatı doğacak.

KURBAN BAYRAMI 9 GÜN TATİL OLABİLİR

Kurban Bayramı arefesi önümüzdeki yıl salı gününe denk geliyor. 27–30 Mayıs ise Kurban Bayramı nedeniyle tatil olacak. Çalışanlar 25 Mayıs Pazartesi günü 1 gün ve 26 Mayıs'ta yarım gün izin kullanarak 9 gün tatil yapma fırsatı yakalayabilecek.