Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı ile İçişleri Bakanlığı tarafından ortaklaşa hazırlanan yönetmelik değişikliği, paylaşımlı elektrikli scooter sektörünü daha güvenli ve düzenli hale getirmeyi amaçlıyor. Resmi Gazete'nin 2 Aralık 2025 tarihli sayısında yayımlanan değişiklikler, yerli üretimi teşvik eden düzenlemelerin yanı sıra kullanıcı güvenliğini artıracak önemli tedbirler içeriyor.
YERLİ ÜRETİM KOTASI %30 OLARAK BELİRLENDİ
Yönetmelik değişikliğiyle birlikte, paylaşımlı scooter hizmeti veren firmaların filosunun en az %30'unu Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı tebliğine göre üretim yapan ve TSE belgeli işletmelerden temin etmesi zorunlu hale getirildi. Bu kuralın 1 Temmuz 2026 tarihine kadar uygulanmayacağı, firmalara geçiş süreci tanındığı belirtildi.
COĞRAFİ ÇİTLEME VE HIZ KISITLAMASI ZORUNLU HALE GELDİ
Firmalar, yerel trafik komisyonlarınca belirlenen hız sınırları ve yasak bölgeler için coğrafi çitleme uygulamak zorunda olacak. Scooter'lar yasak bölgeye yaklaştığında sürücü işitsel uyarı alacak, bölgeye girilmesi durumunda ise aracın hızı kademeli olarak saatte 6 kilometreye düşürülecek.
ANLIK KONUM TAKİBİ SİSTEME ENTEGRE EDİLECEK
Scooter'ların konum bilgileri hareket halindeyken 3 dakikalık, durduktan sonra ise 10 dakikalık periyotlarla U-Net sistemine işlenecek. Bu veriler belediyeler, Emniyet Genel Müdürlüğü ve Jandarma Genel Komutanlığı ile paylaşılacak.
KAZA VE ŞİKÂYET VERİLERİ AYLIK PAYLAŞILACAK
Firmalar, aylık periyotlarla kaza ve şikâyet bilgilerini U-Net sistemine işlemekle yükümlü olacak. Devrilme uyarısı alınması durumunda sürücüyle iletişime geçilecek ve acil durum kontrolü yapılacak.
MOBİL UYGULAMALARA YENİ ZORUNLULUKLAR GETİRİLDİ
Kullanıcı uygulamalarında scooter'ların konumu, şarj seviyesi, tahmini menzili ve anlık ücret bilgisinin gösterilmesi zorunlu hale getirildi. Ayrıca karbon ayak izi bilgisinin otomobillere kıyasla görülebileceği bir arayüz sağlanacak.
7/24 ÇAĞRI MERKEZİ ZORUNLULUĞU
Firmaların 7 gün 24 saat esasına göre hizmet verebilecek çağrı merkezi veya mobil uygulama bulundurması gerekecek. Şikâyet ve soruların en kısa sürede sonuçlandırılması zorunlu tutuldu.
ŞARJ SEVİYESİ %20'NİN ALTINA İNEMEYECEK
Kullanıma sunulan scooter'ların en az %20 şarj düzeyinde olması zorunlu hale getirildi. Bu kuralın uygulanması için firmaların gerekli tedbirleri alması gerekecek.
YÖNETMELİK YAYIM TARİHİNDE YÜRÜRLÜĞE GİRDİ
Söz konusu yönetmelik değişiklikleri Resmi Gazete'de yayımlandığı 2 Aralık 2025 tarihi itibarıyla yürürlüğe girdi. Düzenlemelerin üç bakanlık tarafından ortaklaşa yürütüleceği belirtildi.