AK Parti Van Milletvekili Kayhan Türkmenoğlu, Van’da yerel ve ulusal basın mensuplarıyla düzenlenen kahvaltı programında bir araya gelerek kentte devam eden ve planlanan yatırımlara ilişkin açıklamalarda bulundu. Türkmenoğlu, özellikle kış aylarında ulaşım sorunlarıyla gündeme gelen Bahçesaray ilçesine yapılması planlanan tünelle ilgili önemli önemli açıklamalarda bulundu.
Her yıl yaklaşık 6 ay boyunca yoğun kar yağışı, çığ tehlikesi ve olumsuz hava koşulları nedeniyle ulaşımda ciddi sıkıntıların yaşandığı Bahçesaray yolu iki gündür etkili olan kar yağışı ve tipi nedeniyle ulaşıma kapatıldı. Yıllardır planlanan tünelin 14 kilometre uzunluğunda olacağını belirten Türkmenoğlu, projenin hayata geçirilmesi durumunda Türkiye'nin en uzun karayolu tüneli olacağını söyledi.
BAHÇESARAY TÜNELİ İÇİN İLK ADIM ATILDI
Bahçesaray Tüneli'nin Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan'ın talimatıyla planlamaya alındığını açıklayan Türkmenoğlu, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından fizibilite çalışmalarının başlatıldığını ifade etti. Türkmenoğlu, “Bahçesaray en çok yatırım alan ilçelerimizin başındadır. Bahçesaray'a ilçelerimiz arasında en görkemli kaymakamlık binasını yapmışız. İlk TOKİ'yi Bahçesaray'a yapmışız. Şu anda Bahçesaray'daki iş yerlerine gidin hepsi özel bir iktisatla döşenmiş. Yani özel bir çalışma yapmışız. Bahçesaray sadece bizim buranın bir gizli bahçesi değil Türkiye'nin gizli bahçesidir. Biz öyle deriz. Çünkü vadilerin ortasında bir cennet gibi adeta. Suyuyla, yeşilliğiyle sağda bir manevi Arvas külliyesi, solda Feqiye Teyran'ın kitabesi. Yani bir tarafta edebiyatı, bir tarafta maneviyatı güçlü bir ilçedir. Haliyle bu ilçenin en önemli özelliklerinden birisi gizemli olmasıdır. Acaba o yollar açıldıktan sonra, tüneller açıldıktan sonra o gizem hala taşınır mı? Onu da o günlere bırakacağız. Şimdi orada yolla ilgili yollar kapanmışsa karayolları açamıyorsa bir sorun. Yani herhalde dün kapanmıştı akşam. Karayolları açacak orayı. Orada gidiş gelişle ilgili bir sıkıntı yok. Çalışacağız. Tüneli de Cumhurbaşkanımızın talimatıyla o planlamaya alındı. Tünelle ilgili bir çalışma başlattık. Şimdi tünel dediğiniz zaman öyle bizim buradaki Kuskunkıran Tüneli gibi değil arkadaşlar. Güzeldere tüneli gibi değil. Güzeldere tüneli yapmışız, 32 virajlar tarihe karıştı. Kuskunkıran Tüneli, 2 bin 300 metre, Güzeldere Tüneli’nin uzunluğu 3 kilometre. Bahçesaray Tüneli Türkiye'nin en uzun tünelidir. 14 kilometre, Zigana'dan da uzun. Şimdi siz 14 kilometrelik bir tünel yapacaksınız. Hemen "Yol aç." diyeceksiniz. İnanmak başarmak demektir. Gülşen Orhan’a da teşekkür ediyoruz, çok ilgileniyor hakikaten bizle beraber. Biz o Bahçesaray'ın tünelini planlamaya aldık. Bakan Bey'in talimatı var. Bölge müdürüne “bununla ilgili bir fizibilite çalışması bana hazır edin getirin” demiş.” şeklinde konuştu.
KARAYOLLARI EKİPLERİ BÖLGEDE İNCELEME YAPTI
Tünel projesi kapsamında Karayolları ekiplerinin Bahçesaray'da saha çalışmaları gerçekleştirdiğini aktaran Türkmenoğlu, yaklaşık 10 kişilik teknik ekibin bölgedeki jeolojik ve topoğrafik koşulları incelediğini belirterek “Önce oranın toprak zeminine bakılacak. Çünkü biz tünel açıyoruz. O tünel toprak mıdır, kaya mıdır? Onların her birisi maliyettir. Bir maliyet hesaplaması yapacaklar. Geçen gün oraya karayollarından 10’a yakın ekip gelip dağlarda topoğrafyasını çekti. Kaç metrede kaya var, kaç metrede su var, kaç metrede kil var, mermer var yani neyse yeraltındaki oradaki tünelin gideceği, kazılacağı yerlerle ilgili bir çalışma yaptılar. Bitti o. Onu şimdi havuzun içerisine koydular. Şimdi bununla ilgili oradaki teknik adamlar çalışma yapıyor. Çünkü niye? Bu fizibilite çalışması işte kaç kilometreden, nereden gidecek, nasıl yapacak. Bu yol güzergahının nereden belirleneceğini işte onlar belirleyecek. Biz bilemeyiz. Yani belki çok çetin bir yol olur. Orada bir şey yapamayız. Onun yanından geçer belki tünel. Ondan dolayı bugüne kadar hep hayalimiz olan bir şey ama bugün hayalimizi işte fiiliyata sokuyoruz. O arkadaşlar oraya gidiyorsa demek bu iş başladı. Bakan Bey talimatını vermiş. Cumhurbaşkanımız talimatını vermiş. Ama bugün sabah olacak diye bir şey yok. Bunun süreci biraz sabır isteyen bir süreçtir. Ama biz inanmışız. Yani Türkiye'de zaten Bahçesaray'ın tünelini yaptığınızda Türkiye'de ulaşım alanında özellikle altyapı ve tünel alanında biz tarihi bir rekor kırarız.” ifadelerini kullandı.
