Cumhurbaşkanı'nın 2021'de belirlediği "sıfır can kaybı" hedefi doğrultusunda çalıştıklarını vurgulayan Bakan Yerlikaya, 2030'a kadar can kayıplarını yarıya indirmeyi, 2050'de ise sıfırlamayı hedeflediklerini ifade etti. Yerlikaya, kural ihlallerinin %84'ünün hız, makas atma, geçiş önceliği ihlali, arkadan çarpma ve kırmızı ışık ihlallerinden oluştuğunu belirterek, bu noktalara odaklandıklarını kaydetti.
Yeni Cezalar: Barem Sistemi Devrede
Yeni düzenleme ile cezalarda "barem sistemi" getirildi. Cezalar, ihlalin boyutuna göre kademelendirildi. İşte dikkat çeken yeni cezalardan bazıları:
Hız İhlalleri (Yerleşim Yeri İçi Örneği - Hız Sınırı 30 km/s)
36 km/s ile yakalanma: 2.000 TL para cezası.
76 km/s ile yakalanma: 20.000 TL para cezası + 30 gün ehliyete el koyma.
86 km/s ile yakalanma: 20.000 TL para cezası + 60 gün ehliyete el koyma.
96 km/s ile yakalanma: 20.000 TL para cezası + 90 gün ehliyete el koyma.
Aynı ihlalin 5 kez tekrarı: Psikiyatrik muayene zorunluluğu.
Diğer Önemli İhlaller ve Cezalar
Makas Atma: 60 gün ehliyet + 60 gün aracın trafikten men edilmesi.
Ambulans/Itfaiyeye Yol Vermeme: 46.000 TL para cezası + 30 gün ehliyet ve aracın trafikten men edilmesi. 5 yıl içinde 2. kez ihlalde ehliyet tamamen iptal.
Kırmızı Işık İhlali (1 yılda 3. kez): 30 gün ehliyete el koyma. 6. tekrarda ehliyet iptali.
Yüksek Sesle Müzik/Tesisat: Para cezası + Aracın 30 gün trafikten men edilmesi (Cihazlar sökülerek iade).
Dur İhtarında Durmama: 200.000 TL para cezası + 60 gün ehliyet + 60 gün aracın trafikten men edilmesi.
Emniyet Kemerini Takmama (1 yılda 4. kez): 30 gün ehliyete el koyma.
15 Yaş Altı Yolcuya Emniyet Kemerini Takmama: 5.000 TL para cezası (Sürücüye).
Motosiklet ve Alkol Denetimleri Sıkılaşıyor
Türkiye'de her 5 araçtan 1'inin motosiklet olduğunu ve her 3 kazadan 2'sinde motosiklet sürücülerinin kusurlu bulunduğunu açıklayan Yerlikaya, motosikletlere yönelik kask ve ekipman denetimlerinin de artırılacağını duyurdu. Alkol ve uyuşturucu etkisinde araç kullanma cezalarında da ağırlaştırılmış baremler getirildi.
Bakan Yerlikaya, tüm bu düzenlemelerin amacının daha fazla ceza yazmak değil, trafikte kurallara uygun bir kültür oluşturarak vatandaşların can güvenliğini sağlamak olduğunun altını çizdi. Yeni düzenlemelerin TBMM'den geçmesiyle birlikte uygulamaya gireceği belirtildi.
