Dünya havacılık tarihine geçecek trajikomik bir olay Hindistan'da yaşandı. Ülkenin bayrak taşıyıcı havayolu Air India, filosunda bulunan VT-EHH kuyruk tescilli bir Boeing 737-200 kargo uçağını tam 13 yıl boyunca kayıtlarda "unuttuğunu" itiraf etti. 2012 yılında hizmetten çekilen dev jet, Kolkata Havalimanı’nın uzak bir park alanında kaderine terk edilmiş halde geçen ay tesadüfen bulundu.
"SAHİBİ OLDUĞUMUZU BİLE BİLMİYORDUK"
Air India Üst Yöneticisi (CEO) Campbell Wilson, personele gönderdiği iç mesajda yaşanan skandalı açık yüreklilikle kabul ederek, havayolunun yakın zamana kadar böyle bir uçağa sahip olduğundan dahi haberdar olmadığını belirtti. Uçağın; havayollarının birleşme süreçleri, kargo dönüşümleri ve 2022'deki özelleştirme operasyonları sırasında envanter listelerinden tamamen düştüğü ortaya çıktı.
13 YILLIK PARK FATURASI: 10 MİLYON RUPİ
Olayın en ilginç kısmı ise Kolkata Havalimanı yönetiminin tutumu oldu. Yetkililer, uçak kayıtlarda olmasa da park alanını işgal ettiği her gün için Air India'ya düzenli olarak fatura göndermeye devam etti. Air India ise kayıtlarında böyle bir uçak görünmediği gerekçesiyle bu faturalara yıllarca itiraz etti. Ancak havalimanı yönetiminin resmi tahliye talebiyle yapılan incelemede, paslanmaya yüz tutmuş uçağın gerçekten Air India mülkiyetinde olduğu kanıtlandı. Şirket, 13 yıllık ihmalin bedeli olarak yaklaşık 120 bin dolar (10 milyon rupi) park ücreti ödemek zorunda kaldı.
EMEKTAR UÇAK EĞİTİM İÇİN KULLANILACAK
14 Kasım tarihinde bulunduğu yerden vinçlerle kaldırılan emektar Boeing 737, karayoluyla Bengaluru’ya nakledildi. Yıllarca unutulan jetin bundan sonraki görevi ise uçmak değil, mühendislik eğitimlerinde ders materyali olmak olacak. Kolkata Havalimanı yetkilileri ise bu olayın münferit olmadığını, son 5 yılda park alanlarından bu şekilde terk edilmiş 14'üncü uçağı temizlediklerini belirterek denetim boşluklarına dikkat çekti.
